Пальцем в небо

Научный руководитель Гидрометцентра Роман Вильфанд в интервью «Ведомостям» заявил, что российским метеорологам для прогнозирования погоды не хватает данных метеорологических датчиков на самолетах. Оказывается, наши отечественные самолеты не оборудованы этим инструментарием. А зарубежные самолеты над нашей территорией, пролетают значительно реже. Вообще это работает так: на самолете установлен датчик, который фиксирует на эшелоне полета метеорологические параметры (ветер, влажность, температура, давление). Круг, который самолеты делают перед посадкой, – 7 км. Начиная с этой высоты идет постоянное зондирование атмосферы с невероятной частотой. Вот, пока он садится, взлетает, и поступают данные. Эта информация очень важна для принятия решения, например, выпускать ли штормовые предупреждения. А пока наши метеорологи продолжают получать данные только о состоянии атмосферы над другими странами.

В 2018 году рассматривался вопрос о создании рабочей группы по вопросам AMDAR (программное обеспечение, которое ретранслирует метеорологические данные с самолетов), а также проведении приема и передачи данных в тестовом режиме при сотрудничестве с национальными авиакомпаниями «Россия» и S7Airlines. Правда, представитель Объединенной авиастроительной корпорации (входит в корпорацию «Ростех») сказал «Ведомостям», что на данный момент такого запроса не поступало. Кстати, летом прошлого года все тот же Роман Вильфанд рассказывал, из-за того, что метеорологи лишились авиационного метеообеспечения, которое они раньше получали из-за рубежа, наши специалисты не растерялись и всего за три дня разработали свою систему авиаобеспечения, которая оказалась не хуже той, которой нас обеспечивали мировые центры из Лондона и Вашингтона. только тогда он жаловался на проблему отсутствия у синоптиков должного количества суперкомпьютеров. Компьютеры американские – микроэлементная база у нас в стране не очень развита, к сожалению.

И более того, Вильфанд жаловался, что в России не хватает метеорологических станций. У нас 1,7 тысяч, при этом в европейских странах плотность станций в разы больше. И это очень влияет на точность прогноза. Или денег нет? Хотя, общий бюджет Гидрометцентра сейчас на две трети состоит из государственной субсидии, на одну треть – из научных грантов и хоздоговорных средств. Государство в лице Росгидромета дает им задание и государственную субсидию. Но, Росгидромет видимо занят более важными делами, вот, через ученых просит 12 млрд на создание национальной системы мониторинга вечной мерзлоты. Так как, к 2050 году ущерб от таяния мерзлоты оценили в 5-7 трлн рублей. Для организации мониторинга нужно создать цифровую инфраструктуру, построить 140 наземных станций с приборами и постоянным персоналом по всей стране, и выкопать 30-метровые скважины. А еще год назад проект мониторинга оценивался главой Минприроды Александром Козловым в 1,7 млрд. Он тоже подразумевал создание 140 пунктов наблюдения по всей стране на базе существующих метеостанций. Что-то такое случилось за год, что сумма расходов выросла в 8 раз.

Региональные бюджеты тоже тратят на наблюдения за вечной мерзлотой круглые суммы. Например, губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов в прошлом году на создание региональной системы мониторинга многолетней мерзлоты на инфраструктурных объектах списал 300 млн (а в 2021 – 73 млн). Деньги прокачиваются через специально созданную лабораторию в Салехарде, где работает 7 человек, и оседают в частной компании “Научно-производственный дорожный центр”. Эта фирма строит и ремонтирует все дороги в нефтегазовом ЯНАО, а теперь еще бурит очень дорогие скважины для проб грунта. Росгидромет с удовольствием повторит эту схему, но уже со своими бурильщиками. При этом в районах вечной мерзлоты лишних скважин хватает. В федеральном проекте “Генеральная уборка” выделено 3,4 млрд на их ликвидацию. Могли бы скоординировать с мониторингом. Но глава комитета по экологии Дмитрий Кобылкин хочет новый нацпроект по изучению вечной мерзлоты и адаптации Арктики к таянию льдов.

Более того, на полном серьезе обсуждается создание федерального агентства по вечной мерзлоте. Чиновникам Минприроды и Росгидромета очень хочется получить финансирование и обстоятельно его освоить. А коллеги из Гидрометцентра без метеорологических станций, суперкомпьютеров и датчиков на самолетах как-нибудь выкрутятся. У нас прогнозы и так всегда сбываются. Всегда, только даты не всегда совпадают.