9 Авг
от Анна Смирнова
После 24 февраля зарубежные компании по производству лифтов покинули Россию. Ушла финская компания Kone, немецкая ThyssenKrupp, швейцарская Schindler, американский производитель Otis. По данным отчета Комитета по аналитике и статистике Национального лифтового союза (НЛС), в 2021 году в России было введено в эксплуатацию 45 892 лифта. Из них 75% приходилось на произведенные в России, но, на российских мощностях Otis. Поэтому к середине июня уже возник дефицит скоростных лифтов для небоскребов. Сдача новостроек затянулась на неопределенный срок, так как заменить импортные лифты российскими было невозможно.
Плюс под угрозой срыва оказались региональные программы по замене лифтов в рамках капремонта жилого фонда. В связи с чем уже звучат предупреждения: во всех домах, где установлены лифты ушедших брендов, рано или поздно начнутся проблемы с запчастями и подъёмники придётся останавливать по соображениям безопасности. Этих проблем можно было бы избежать, если бы Россия развивала собственные лифтовые производства. Однако за последние несколько лет все почти все крупные заводы усилиями чиновников и банкиров оказались в предбанкротном состоянии.
Сейчас в СМИ тиражируют новость о том, что киргизская компания Sky Industrial Group поставит на российский рынок пассажирские и грузовые лифты. Правда, объемы поставок неизвестны. Ранее компания анонсировала что может выпускать только до 3000 единиц оборудования в год. К примеру, по состоянию на май 2022 года, общее количество лифтов с истекшим сроком эксплуатации только в одной Ульяновской области составило 2693 штук! Так что, глобально проблему с изношенными лифтами в России Sky Industrial Group не решит. Также проблема лифтов не решится, если переключиться на поставки из Китая, на что изначально был расчёт. К примеру, китайские лифты Kone вроде такие же как стоят у нас, но с европейскими оказываются несовместимы. Например, даже китайская кнопка на панели вызова не подходит к нашему российскому лифту.
И тут, товарищи, большой вопрос. Как так получилось, что Киргизия производит лифты, а великая и могучая Россия нет?! Причем, завод Sky Industrial Group открылся совсем недавно, 22 марта этого года. Вся технология спроектирована совместно со специалистами из Германии, Южной Кореи, Китая и Кыргызстана. Мы то, так тоже могли? Ну, пусть без Германии, могли же?Сказать что совсем ничего нет в России не можем, есть Щербинский лифтостроительный завод, который сегодня принадлежит «Дом.РФ», Карачаравский механический завод и омский «Сиблифт”, Серпуховский лифтостроительный завод (ныне проходящие процедуру банкроства). К развалу этих некогда перспективных производств приложили руку буквально все: от знаменитых банкиров-уголовников братьев Ананьевых и сомнительных рейдерских структур до Виталия Мутко.
Помимо этого, наши вечно наступают на одни и те же грабли, вроде бы сделали кабину и механическую часть из отечественных материалов. А если копнуть поглубже, то получается, что лебёдка итальянская, автоматика ещё откуда-то из-за рубежа. Панели и экраны тащат из Китая. Вобщем, лифтов не будет. Ходите пешком. И, как уже заведено, скоро во всех подьездах страны будут висеть листовки, о том как лифты представляют скрытую угрозу для населения. Сочувствуем жителям Moscow City)
Просмотров:
97