Эх, прокачу!

Мы уже терялись в догадках, чем еще нас порадуют московские власти. Казалось, они перепробовали все, чтобы отбить у простых жителей всякое желание выходить из дома: вначале изуродовали систему наземного общественного транспорта, упразднив привычные и популярные маршруты, а заодно и сменив нумерацию. Зимой же всплыло то, что обычно всплывает весной, – в данном случае повсеместно всплыла знаменитая собянинская плитка, отказавшись держать связь с реальностью даже на самых дорогих и пафосных улицах города.

Автомобилистам недавно уже доставалось: для них в который раз дорожала парковка, в особо «жирных» местах – уже до 450 рублей в час. Но похоже, что автовладельцы оказались живучей тараканов и все еще отказываются избавляться от своих железных коней и заучивать наркоманскую логику новой нумерации автобусов. Поэтому московскому Дептрансу пришлось достать из рукава последний козырь, а его начальнику – при этом быть уличенным во вранье.

Итак, несмотря на ранее данные Максимом Ликсутовым обещания, в центре Москвы снижается минимальная скорость для автотранспорта до 30 км/ч. Список улиц, на которых лучше будет не появляться, пока не опубликован, но, основываясь на предыдущем опыте и судя по обычному поведению московских властей, эту инновацию быстро обкатают на нескольких улицах и стремительно расширят до безобразного масштаба. Исходя из этого, вскоре всем нам придется перенимать тактику гастарбайтеров с коробами в яркой одежде и массово пересаживаться на велики. Да, в минус 20 тоже.

Самое любопытное, что инициатива Дептранса один в один соответствует поговорке про благие намерения, которыми выстлана дорога в ад. В данном случае в этом качестве выступает снижение смертности на дорогах. Однако опять остается за кадром, почему до сих пор не снижена максимальная скорость или хотя бы не установлены разделители полос на Кутузовском, приносящем труп за трупом с завистной регулярностью. Ах, мы же забыли, что это правительственная трасса, на которой смертность халдеев не должна влиять на комфорт небожителей.

Короче говоря, такими темпами мэрии не придется вводить QR-коды и карантины потому, что люди и так перестанут выходить на улицу, поскольку обычный день простого москвича будет примерно таким: встав рано утром, он отправляется на работу на своем авто, но застревает в пробке где-то на улице со сниженной скоростью движения, где ему приходит счет за парковку – 500 рублей в час – хотя он думал, что едет. Жутко опаздывая, москвич плюет на деньги (тем более, что за парковку уже уплочено), бросает машину и пытается понять, какой ему нужен автобус. После 20 минут попыток разобраться в городских маршрутах он бросает эту затею и идет пешком, спотыкаясь и раскачиваясь на плитке, которую еще и местами перекладывают прямо под ногами. Тем временем заканчивается рабочий день… Вы знаете, в мэрии считают, что нам обязательно понравится!