О том, что Кутузовский проспект является опаснейшей трассой, не говорил только ленивый. Ежегодно она уносит в среднем десять жизней, а количество тяжело пострадавших исчисляется сотнями.

“Спецтрасса” – именно так называют Кутузовский проспект в ФСО, предусматривает особый режим использования – чиновники могут ездить по просторной разделительной полосе и отказываться от такого  преимущества не собираются. Добавляет “остроты” и скоростной режим, позволяющий гнать по Кутузовскому со скоростью чуть ли не 110 км/ч (а как показывает практика, для многих это не предел).

На запросы активистов в ФСО дают один и тот же ответ: «Установка разделительного барьера на Кутузовском проспекте создаст причины и условия, порождающие угрозы безопасности объектов государственной охраны при их транспортном обслуживании, а также проведении охранных мероприятий на трассе проезда»

Никакие просьбы, письма и запросы не помогли жителям столицы добиться того, чтобы на Кутузовском появились отбойники. Система оказалась жадной – нет такого количества унесенных жизней обычных людей, которое бы стоило хотя бы одной чиновничьей.

Отчаявшиеся активисты решили привлечь внимание к проблеме самым неожиданным образом, они создали виртуально кладбище. Позавчера пользователи Сети обнаружили на картах «кладбище» вдоль Кутузовского проспекта между площадью Победы и станцией метро «Славянский бульвар». На обочинах трассы — 62 черных крестика, ровно по количеству погибших.

Идея принадлежит активисту Льву Хлыновскому. “Это должно привлечь к проблеме больше внимания“, – пишет он.

Департамент транспорта Москвы был готов установить отбойники еще два года назад, ведомство даже подготовило проектную документацию. Но против выступили в ФСО. Там пояснили, что Кутузовский является правительственной трассой и установка любого барьера создаст угрозу объектам государственно охраны при их транспортировке.

Фото из открытых источников