Нужны ли права пользователям самокатов? - ПРОЖЕКТОР МОСКВЫ

*Администрация сайта не несет ответственности за публикации авторов

Наш телеграм канал @projectorpress Наш фейсбук

Нужны ли права пользователям самокатов?

4 Фев от Александр Иванов

Нужны ли права пользователям самокатов?

 В последние несколько лет широкое распространение получили различные средства индивидуальной мобильности – самокаты, моноколеса, мини-велосипеды. Обычно техника оснащена маломощными электродвигателями, но производители стремительно наращивают их потенциал, да и среди пользователей немало умельцев, которые умеют превращать небольшой агрегат в мощную машину. Особенно остро стоит проблема с любителями погонять на СИМ по проезжей части – в Сети можно найти массу видео, на которых человек на моноколесе едет со скоростью обычного автомобиля.

Ситуацию уже давно надо было взять на контроль, но у чиновников всё как-то не доходили руки. Однако игнорировать такую проблему нельзя и Минтранс наконец-то озаботился вопросом легализации подобного «транспорта».

Минпромторг изучает возможность маркировки устройств RFID-метками, которые будут содержать сведения в том числе о мощности двигателя. Таким образом, инспектор, остановив пользователя СИМ, легко выяснит, нужно ли для управления устройством водительское удостоверение. Минтранс при этом собирается в рамках новой редакции ПДД запретить гражданам разгоняться быстрее 25 км/ч. Движение будут контролировать участковые и сотрудники ГИБДД с помощью неких «средств измерений» и даже системы «мониторинга» по зрачкам.

Дополнительно принято решение ограничить скоростной режим для пользователей СИМ лимитом в 25 км/ч (даже на проезжей части).
Общественная палата, в свою очередь, готовит альтернативную версию поправок к ПДД, которая будет направлена в правительство, заявил член ОП Александр Холодов. Он пояснил, что обсуждаемый проект Минтранса не устраивает многих экспертов. В среду палата начала сбор предложений от юристов, блогеров и пользователей СИМ: дискуссия заняла около трех часов, единой позиции пока нет.

Но хотелось бы задаться вопросом – а нужно ли вообще позволять использование скутеров, моноколес и электросамокатов в черте города? На проезжей части СИМ мешает водителям и создает аварийные ситуации независимо от скорости, с которой он следует. На тротуаре он опасен для пешеходов. На велодорожке он так же создает помехи. Риску подвергаются все – автомобилисты, пешеходы и сами электролошадные участники дорожного движения. Разумным было бы решение о полном запрете СИМ. Как ни крути, а эффективно урегулировать использование этих устройств не получится. А это значит, что автомобилистов ждет только рост аварий, а пешеходов новые травмы.

Добавить комментарий