Зима близко, но у Дептранса вечное лето

Столичный Дептранс увеличил количество точек велопроката и продлил велосезон до 30 ноября.

В преддверии суровой зимы, которую обещает Гидрометцентр, для москвичей такой подарок Департамента, безусловно, актуален как никогда. 

“Мы продолжаем делать Москву велосипедной” – сообщает ведомство, чей руководитель в 2019 году стал самым богатым чиновником в Правительстве Москвы.

Москвичи дают неоднозначную оценку идее велопроката в Москве. Как известно, какого – то определенного правового статуса у велосипедистов нет. По ПДД они считаются участниками дорожного движения, но  в случае ДТП велосипедисты считаются пешеходами.Это возмущает как столичных автолюбителей, так и пешеходов – нередки случаи наездов на людей.

Подобный случай недавно произошел в Тверском районе – велосипедистка сбила пожилую женщину, гулявшую по пешеходной дорожке в парке. Вместо извинений женщина получила оскорбления. Другой конфликтной историей стала организация велодорожек на Лесной улице. И жители, и депутаты были против “урезания” проезжей части ради полосы для велосипедистов, но слушать жителей никто не стал и велодорожка на Лесной появилась. Правда, особой популярностью у велосипедистов она не пользуется – курьеры и любители погонять на двух колесах продолжают распугавать пешеходов на тротуарах.

Юристы считают, что меры для определения правового статуса велосипедистов необходимы. Однако Департамент транспорта и Правительство Москвы этому сопротивляются, пытаясь сохранить велосипедистов вне закона.